Libisemisrõnga mootor, mida tuntakse ka keritud rootori mootorina, on asünkroonmootori tüüp, kus rootori mähised on libisemisrõngaste kaudu ühendatud välistakistusega. Takistuse reguleerimine võimaldab kontrollida mootori kiirust/pöördemomenti.
Libisemisrõngasmootor on üks 3-faasi-asünkroonmootori tüüpidest. Erinevate eeliste, nagu madal algvool, suur käivitusmoment ja parem võimsustegur, tõttu kasutatakse seda rakendustes, mis nõuavad suurt pöördemomenti, kraanasid ja liftid. . Rootori mähised koosnevad suuremast arvust mähistest, kõrgemast indutseeritud pingest ja väiksemast voolust võrreldes oravapuuriga rootoriga.
Ehitus
Libisemisrõnga mootor koosneb peamiselt kahest osast, staatorist ja rootorist.
Staator
Selle mootori staator koosneb erinevatest pesadest, mis on paigutatud toetama 3-faasimähise ahelat, mis ühendatakse 3-faasi vahelduvvooluallikaga.
Rootor
Selle mootori rootor koosneb silindrilisest terasest lamineeritud südamikust. Peale selle on rootoril paralleelsed pilud 3-faasimähiste jaoks. Nendes piludes olevad mähised on paigutatud üksteise suhtes 120 kraadise nurga all. Selline paigutus võib vähendada müra ja vältida mootori ebaregulaarset peatamist.
Erinevus libisemisrõnga mootori ja oravapuuri mootori vahel
Libisemisrõnga mootor | Orava puuri mootor |
Sellel on haava tüüpi rootor | Selle rootor on oravapuuri tüüpi |
Rootori silindrilise südamikuga on paralleelsed pilud, milles igas pilus on latt | Pilud ei ole üksteisega paralleelsed |
Ehitus on keeruline libisemisrõngaste ja harjade tõttu | Ehitus on lihtne |
Välise takistuse ahel on ühendatud mootoriga | Välistakistusahel puudub, kuna rootori latid on täielikult piludega |
Käivitusmoment on suur | Pöördemoment on madal |
Tõhusus on madal | Tõhusus on kõrge |
Libisemisrõnga mootori eelised ja puudused
Eelised on järgmised:
Suur ja suurepärane käivitusmoment suure inertskoormuse toetamiseks.
Sellel on välistakistuse tõttu madal käivitusvool
Võib võtta täiskoormuse voolu, mis on 6–7 korda suurem
Puudused on järgmised:
Sisaldab suuremaid hoolduskulusid harjade ja libisemisrõngaste tõttu võrreldes oravapuuri mootoriga
Keeruline ehitus
Suur vase kadu
Madal efektiivsus ja madal võimsustegur
Kallis kui 3-faasiline oravapuuri asünkroonmootor
Rakendused
Mõned libisemisrõnga asünkroonmootori rakendused on järgmised:
Neid mootoreid kasutatakse seal, kus on vaja suuremat pöördemomenti ja madalat käivitusvoolu.
Kasutatakse sellistes rakendustes nagu liftid, kompressorid, kraanad, konveierid, tõstukid ja palju muud